Strenge maatregel na tientallen te late aankomsten
De Ierse prijsvechter Ryanair verliest twee historische landings- en vertrekrechten op Eindhoven Airport, een luchthaven waar ook veel Duitsers uit het grensgebied gebruik van maken om naar Mallorca te vliegen. De maatregel volgt nadat de maatschappij afgelopen zomermaanden structureel te laat arriveerde op twee specifieke routes.
Volgens de slotcoördinator Airport Coordination Netherlands (ACNL) ging het om vluchten uit Sofia op maandagavond en uit Pisa op donderdagavond. Beide toestellen kwamen vrijwel wekelijks bijna een uur na de geplande aankomsttijd binnen, wat automatisch leidde tot vertraagde vertrekken. In totaal registreerde ACNL meer dan dertig overtredingen in drie maanden tijd.
Zeldzame sanctie: twee tijdslots kwijt
Tijdslots – het recht om op een bepaalde tijd te landen of te vertrekken – zijn cruciaal voor luchtvaartmaatschappijen, omdat ze hun volledige netwerkplanning daarop baseren. Dat de coördinator nu daadwerkelijk slots intrekt, is uitzonderlijk. Volgens ACNL komt men er normaal via overleg uit, maar “in dit geval niet”.
De rechter in Haarlem gaf ACNL gelijk: de procedure was netjes gevolgd, er was al in juni gewaarschuwd en de sanctie in augustus opgelegd. Daardoor komen de historische slots nu vrij voor concurrenten als Transavia of Wizz Air.
Reactie Ryanair: “Irrationeel en onevenredig”
Ryanair noemt de beslissing “beispiellos, irrational und unverhältnismäßig” en is in beroep gegaan bij zowel de Europese Commissie als de Nederlandse rechter. De maatschappij stelt dat ACNL vliegtuigmaatschappijen bestraft voor “ATC-vertragingen van slechts vijftien minuten”, en dat zulke marges op andere Europese luchthavens veel ruimer zijn.
Gevolgen voor reizigers
Voor reizigers betekent de sanctie niet dat Ryanair Eindhoven verlaat. De maatschappij blijft een grote speler op het vliegveld en voert veel andere vluchten wél op tijd uit.
De routes naar Sofia en Pisa zullen echter op andere tijden moeten worden ingepland of tijdelijk verdwijnen uit het zomerschema van 2026. Wat dit precies betekent voor aansluitende vluchten – waaronder bestemmingen richting Mallorca – is voorlopig nog onduidelijk.
Voor Mallorca-reizigers verandert er op korte termijn niets: Ryanair vliegt momenteel twee keer per week tussen Mallorca en Eindhoven, een frequentie die vanaf eind maart weer omhooggaat naar vier keer per week.
