Mallorca heeft opnieuw een belangrijke stap gezet richting een langverwachte treinverbinding tussen Palma, de luchthaven en Llucmajor. De Balearische regering heeft deze week een opdracht van ruim drie miljoen euro gegund voor de uitwerking van de definitieve plannen. Daarmee komt de start van de werkzaamheden een stuk dichterbij.
Als alles volgens planning verloopt, beginnen de bouwwerkzaamheden in 2028. De nieuwe spoorlijn zou dan in 2032 in gebruik kunnen worden genomen.
Van Palma naar de luchthaven in twaalf minuten
De nieuwe spoorlijn krijgt een lengte van ongeveer dertig kilometer en moet Palma rechtstreeks verbinden met Llucmajor. Een deel van het traject, bijna tien kilometer, komt onder de grond te liggen. Voor veel reizigers is vooral de aansluiting op de luchthaven van groot belang. Volgens de huidige plannen duurt de rit van het centrum van Palma naar de terminal straks slechts twaalf minuten. De volledige reis tussen Palma en Llucmajor zou ongeveer een half uur in beslag nemen.
Dertien stations langs de route
De lijn krijgt in totaal dertien stations. Naast de luchthaven worden ook verschillende woonwijken en economische centra aangesloten op het spoorwegnet. Onder meer Son Ferriol, Coll d’en Rabassa, Playa de Palma en S’Arenal krijgen een directe treinverbinding. Ook belangrijke locaties zoals het ziekenhuis Son Llàtzer, de industriegebieden Son Oms en Son Noguera en het geplande beurscomplex van Palma worden in het project opgenomen.
Kosten lopen verder op
Aan het ambitieuze project hangt inmiddels een prijskaartje van 811 miljoen euro. Dat is aanzienlijk meer dan de oorspronkelijke raming van ongeveer 690 miljoen euro. Volgens de regionale overheid komt de stijging onder meer door aanpassingen aan het tracé en doordat ook nieuwe elektrische treinen, werkplaatsen en onderhoudsfaciliteiten in het budget zijn opgenomen.
Meer reizigers voor het spoor
De Balearische regering verwacht dat jaarlijks ongeveer 8,5 miljoen reizigers gebruik zullen maken van de nieuwe verbinding. Dat zou een forse groei betekenen voor het spoorvervoer op Mallorca. De nieuwe lijn maakt deel uit van een bredere strategie om het openbaar vervoer op het eiland aantrekkelijker te maken en de afhankelijkheid van de auto te verminderen.
Verlenging naar Campos blijft op tafel
Voorlopig eindigt het project in Llucmajor, maar de plannenmakers kijken al verder. In het mobiliteitsplan van de Balearen staat ook een mogelijke verlenging naar Campos opgenomen. Voor die uitbreiding bestaan echter nog geen concrete tijdschema’s. Eerst zullen aanvullende onderzoeken, inspraakprocedures en tracéstudies moeten plaatsvinden. Volgens de regionale regering vormt de huidige spoorlijn naar Llucmajor en de luchthaven de grootste uitbreiding van het spoorwegnet op Mallorca in tientallen jaren.
