
In 2031 moet het zover zijn: voor het eerst zullen de twee grote baaien van Mallorca, die van Palma en Alcúdia, per trein met elkaar verbonden zijn. Het nieuwe traject van 17,1 kilometer zal beginnen bij een nieuwe station in Sa Pobla en eindigen aan de maritieme terminal in de haven van Alcúdia.
Bijzonder aan het project is het vijf kilometer lange tunnelgedeelte onder de Puigs de Son Fe en Sant Martí. Daarmee wordt het nabijgelegen natuurgebied s’Albufera ontzien en zijn er aanzienlijk minder onteigeningen nodig dan bij eerdere plannen.
De trein rijdt tot in Alcúdia als ‘tren-tram’, een vorm van stadsrail die zich met maximaal 30 km/u mengt in het verkeer. In totaal worden vijf haltes gebouwd in het stedelijk gebied van Alcúdia, waaronder bij het strand, het sportcomplex en vlak bij het historische centrum. Reizigers doen er straks 24 minuten over om van Sa Pobla tot aan zee te reizen.
De totale kosten van het project worden geraamd op 225,5 miljoen euro. De bouw start naar verwachting in 2028 en duurt drie jaar. Het nieuwe traject wordt onderdeel van een bredere uitbreiding van het spoornet op Mallorca, die het aantal treinreizigers op het eiland bijna zou verdubbelen.
Volgens de president van de Balearische regering, Marga Prohens, is het een “historische dag” voor Alcúdia. Ze benadrukt dat het project duurzaam is en zowel bewoners als toeristen ten goede zal komen. Toch wordt ook rekening gehouden met mogelijk protest van grondeigenaren in het noorden van Sa Pobla, waar de lijn door agrarisch gebied zal lopen.
Het project wordt gepresenteerd als symbool van een nieuw tijdperk in mobiliteit op Mallorca: efficiënt, ecologisch verantwoord en verbindend.