Een modernere en veiligere overstapplek voor duizenden reizigers
Het belangrijkste vervoersknooppunt van Mallorca krijgt een grote opknapbeurt. De regering van de Balearen trekt 3,6 miljoen euro uit voor de renovatie. De werkzaamheden worden in 2026 uitgevoerd en moeten zorgen voor meer veiligheid, betere toegankelijkheid en meer comfort voor de dagelijkse reizigers. Het is de eerste grote renovatie sinds de opening van de stationsterminal in 2007.
Nieuwe roltrappen en betere doorstroming
De tien roltrappen in het station worden volledig vervangen. Een deel daarvan is inmiddels al vernieuwd, maar in 2026 volgt de grootste operatie. De plaatsing van zes nieuwe roltrappen gebeurt in twee fasen: drie in het eerste kwartaal en drie in het tweede kwartaal van 2026. Hiermee moet de doorstroming richting perrons en busperrons merkbaar verbeteren.
Nieuwe en ruimere openbare toiletten
Ook de sanitaire voorzieningen worden vernieuwd. De huidige toiletten maken plaats voor een modern, beter toegankelijk complex dat in de tweede helft van 2026 wordt gebouwd. Dit moet de gebruikerservaring aanzienlijk verbeteren, vooral tijdens drukke uren.
Betere bewegwijzering en informatiediensten
Gelijktijdig met de verbouwing worden nieuwe informatiepunten, duidelijke bewegwijzering en een vernieuwde gebruikersbalie geïnstalleerd. Het doel is om reizigers sneller wegwijs te maken en de veiligheid in de drukste delen van de terminal te vergroten.
Fietsparkings voor duurzame mobiliteit
Om de overstap tussen fiets en openbaar vervoer te stimuleren komt er een nieuwe fietsenstalling voor 72 fietsen. Deze zogeheten rotatiestalling wordt tegen het einde van 2026 opgeleverd.
Gefaseerde uitvoering om hinder te beperken
De werkzaamheden worden in fasen uitgevoerd om de dienstverlening zoveel mogelijk in stand te houden. Tijdens de bouw komen er tijdelijke looproutes en aanvullende informatiepunten.
Financiering via “insulariteitsfonds” en EU-gelden
De renovatie maakt deel uit van het infrastructuurprogramma Islas en transformación. Een deel van de 3,6 miljoen euro komt uit het speciale insulariteitsfonds van de Balearen, aangevuld met Europese Next Generation-gelden. Deze insulariteitscompensatie is bedoeld om de extra kosten te dekken die ontstaan door de eilandligging, bijvoorbeeld op het gebied van infrastructuur en transport.
